310s πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα θερμής έλασης

Σύντομη περιγραφή:

Ο ανοξείδωτος χάλυβας 310 έχει σχετικά υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα 0,25%, ενώ ο ανοξείδωτος χάλυβας 310S έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα 0,08% και τα άλλα χημικά συστατικά είναι πανομοιότυπα. Επομένως, η αντοχή και η σκληρότητα του ανοξείδωτου χάλυβα 310 είναι υψηλότερες και η αντίσταση στη διάβρωση είναι χειρότερη. Η αντοχή στη διάβρωση του ανοξείδωτου χάλυβα 310S είναι καλύτερη και η αντοχή είναι ελαφρώς χαμηλότερη. Το ανοξείδωτο χάλυβα 310S είναι σχετικά δύσκολο να λιώσει λόγω της χαμηλής περιεκτικότητάς του σε άνθρακα, οπότε η τιμή είναι σχετικά υψηλή.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντος

Χωρητικότητα ανοξείδωτου Sino σχετικά με 310s καυτά έλασης από ανοξείδωτο χάλυβα πλάκα, 310s HRP, PMP

Πάχος: 1,2 mm - 10 mm

Πλάτος: 600mm - 3300mm, τα προϊόντα που στενεύουν παρακαλώ ελέγξτε τα προϊόντα ταινιών

Μήκος: 500mm-12000mm

Βάρος παλέτας: 1.0MT - 10MT

Φινίρισμα: NO.1, 1D, 2D, # 1, θερμής έλασης, μαύρο, Ανόπτηση και τουρσί, φινίρισμα μύλου

310 / 310s Ίδιος βαθμός από διαφορετικά πρότυπα

1.4841 S31000 SUS310S 1.4845 S31008 S31008S 06Cr25Ni20 0Cr25Ni20 ανοξείδωτο υψηλής θερμοκρασίας

S31008 Χημικό συστατικό ASTM A240:

ΝΤΟ:  0,08, Si: ≤1,5  Μη: ≤ 2.0, Cr: 16.0018.00, Ni: 10.014.00, Ν: ≤0.03, Π: ≤0.045 Mo: 2.0-3.0, N≤0.1

S31008 μηχανική ιδιότητα ASTM A240:

Αντοχή εφελκυσμού:> 515 Mpa

Ισχύς απόδοσης:> 205 Mpa

Επιμήκυνση (%):> 40%

Σκληρότητα: <HRB95

Οι διαφορές συνοψίζονται ως εξής:

1. Η χημική σύνθεση είναι 310. Η περιεκτικότητα σε άνθρακα είναι 0,15% και η απαίτηση 310S είναι 0,08%. Επιπλέον, απαιτεί επίσης το συστατικό MO να είναι μικρότερο ή ίσο με 0,75%.

2. Επιφανειακή σκληρότητα όσον αφορά την αντοχή. Το 310 είναι μεγαλύτερο από το 310S

3. Η αντίσταση διάβρωσης 310S είναι μεγαλύτερη από 310 επειδή το 310S προσθέτει MO

4. Η αντίσταση υψηλής θερμοκρασίας 310S των ίδιων συνθηκών επεξεργασίας είναι καλύτερη από την 310

Μερικά πιο διαφορετικά μεταξύ θερμής έλασης και ψυχρής έλασης από ανοξείδωτο χάλυβα

Εξ ορισμού, οι χαλύβδινοι πλινθώματα ή τα πρίσματα είναι δύσκολο να παραμορφωθούν σε κανονική θερμοκρασία και είναι δύσκολο να υποστούν επεξεργασία. Γενικά, θερμαίνονται στους 1100 έως 1250 ° C για κύλιση. Αυτή η διαδικασία κύλισης ονομάζεται θερμή έλαση. Οι περισσότεροι χάλυβες τυλίγονται με θερμή έλαση. Ωστόσο, επειδή η επιφάνεια του χάλυβα είναι επιρρεπής σε κλίμακα οξειδίου του σιδήρου σε υψηλή θερμοκρασία, η επιφάνεια του χάλυβα θερμής έλασης είναι τραχιά και το μέγεθος κυμαίνεται πολύ. Επομένως, απαιτείται χάλυβας με λεία επιφάνεια, ακριβές μέγεθος και καλές μηχανικές ιδιότητες, ενώ τα ημιτελή προϊόντα ή τα τελικά προϊόντα θερμής έλασης χρησιμοποιούνται ως πρώτες ύλες και στη συνέχεια κρύα. Παραγωγή μεθόδου κύλισης.

Η κύλιση σε κανονική θερμοκρασία θεωρείται γενικά ως ψυχρή έλαση. Από μεταλλογραφική άποψη, τα όρια της ψυχρής έλασης και της θερμής έλασης πρέπει να διακρίνονται από τη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης. Δηλαδή, η κύλιση χαμηλότερη από τη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης είναι ψυχρή έλαση, και η κύλιση υψηλότερη από τη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης είναι θερμή έλαση. Ο χάλυβας έχει θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης 450 έως 600 ° C.

Η θερμή έλαση, όπως υποδηλώνει το όνομα, έχει υψηλή θερμοκρασία του κυλιόμενου τεμαχίου, οπότε η αντίσταση παραμόρφωσης είναι μικρή και μπορεί να επιτευχθεί μεγάλη ποσότητα παραμόρφωσης. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα την κύλιση του χαλύβδινου φύλλου, το πάχος του συνεχούς χύτευσης είναι γενικά περίπου 230 mm, και μετά την τραχιά κύλιση και το τελείωμα, το τελικό πάχος είναι 1 έως 20 mm. Ταυτόχρονα, λόγω του μικρού λόγου πλάτους προς πάχος της χαλύβδινης πλάκας, η απαίτηση διαστάσεων ακρίβειας είναι σχετικά χαμηλή και το πρόβλημα σχήματος δεν είναι εύκολο να συμβεί και η κυρτότητα ελέγχεται κυρίως. Για τις απαιτήσεις της οργάνωσης, επιτυγχάνεται γενικά με ελεγχόμενη κύλιση και ελεγχόμενη ψύξη, δηλαδή, τον έλεγχο της θερμοκρασίας κύλισης, της θερμοκρασίας κύλισης φινιρίσματος και της θερμοκρασίας σύσφιξης της έλασης φινιρίσματος για τον έλεγχο της μικροδομής και των μηχανικών ιδιοτήτων της ταινίας.

Ψυχρή έλαση, γενικά δεν υπάρχει διαδικασία θέρμανσης πριν από την κύλιση Ωστόσο, λόγω του μικρού πάχους της ταινίας, το σχήμα της πλάκας είναι επιρρεπές σε εμφάνιση. Επιπλέον, μετά από ψυχρή έλαση, είναι ένα τελικό προϊόν, και επομένως, προκειμένου να ελεγχθεί η ακρίβεια διαστάσεων και η ποιότητα της επιφάνειας της ταινίας, χρησιμοποιούνται πολλές περίπλοκες διαδικασίες. Η γραμμή παραγωγής ψυχρής έλασης είναι μεγάλη, ο εξοπλισμός είναι πολυάριθμος και η διαδικασία είναι περίπλοκη. Καθώς οι απαιτήσεις του χρήστη για ακρίβεια διαστάσεων, σχήμα και ποιότητα επιφάνειας της ταινίας βελτιώνονται, το μοντέλο ελέγχου, τα συστήματα L1 και L2 και τα μέσα ελέγχου σχήματος του μύλου ψυχρής έλασης είναι σχετικά ζεστά. Επιπλέον, η θερμοκρασία των κυλίνδρων και των ταινιών είναι ένας από τους πιο σημαντικούς δείκτες ελέγχου.

Το προϊόν ψυχρής έλασης και το φύλλο προϊόντων θερμής έλασης διαφέρουν από την προηγούμενη διαδικασία και την επόμενη διαδικασία. Το θερμής έλασης προϊόν είναι η πρώτη ύλη του ψυχρής έλασης προϊόντος, και το ψυχρής έλασης χάλυβα θερμής έλασης χάλυβα κατεργάζεται με τη διαδικασία τουρσί. Οι τροχαίοι μύλοι, κυλιόμενοι, είναι ψυχρής μορφής, κυρίως για να κυλήσουν φύλλα θερμής έλασης παχιάς μορφής σε φύλλα ψυχρής έλασης λεπτού εύρους, συνήθως 0,3-0,7 mm με θερμή έλαση επί του σκάφους 3,0 mm. Ψυχρής έλασης πηνίο, η κύρια αρχή είναι η χρήση της αρχής εξώθησης για την επιβολή παραμόρφωσης


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Σχετικά προϊόντα